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括转速达 5500rm 时就能打开的“旁通”发动机进气端口，改进的感应系统和外观重新设计的进气端口，能进一步提高气流进入燃烧舱的质量，从而提高性能。
阿斯顿·马丁是唯一一个能为 gt 赛事每个级别都提供参赛赛车的跑车制造商。 dbr9 在世界范围内 gt1 级别连续赢得了胜利，包括两次连续在勒芒夺冠。正值 2008 年是新上市车型 vantage gt2 测试与开发的一年，客户车队驾驶 dbrs9 在 gt3 取得了前三名的好成绩。vantage n24 自从 2006 年上市就赢得了全欧洲 gt4 级别的胜利。道路用车和赛车普遍使用了 vh 结构平台， v12 vantage 也是以此为基础。
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